各位车长大家好！
轻坦是游戏中一个相当重要的角色，但奇怪的是，在迄今为止已经出现的9级特种/金币战车中，却迟迟没有它们的身影。这不，最近在超测服中出现的F系9级轻坦Char mle.75就填补了这一空缺，在官方名称出来之前我们姑且将它翻译为“75型坦克”。作为首开先河的9级轻坦，这台灵巧的高卢轻骑究竟会给大家带来什么样的惊喜呢？
历史溯源
严格意义上说，75型坦克和F系的联系并不如名称般密切，因为它是出自一位Y系工程师对1975-1980年主战坦克的展望，概念设计发表在1966年出版的一本军事杂志上——它拥有低矮的轮廓，极小的炮塔正面投影与极高的机动，大直径的挂胶负重轮使它脱离了履带依然能机动。不知为何，在游戏里它就稀里糊涂地变成了F系的轻坦。
根据文章中的描述，这台主战坦克的动力舱位于尾部（K），从排气管可以推测采用了大功率的涡轮发动机；油箱（J）位于其前方，之后是弹药架（H），主用HESH和HEAT；四名车组中的车长、炮手和装填手位于无人炮塔下的车体中（E/D/G），炮塔外形类似TRV，仅安装了火炮和半自动装弹机。驾驶员位于车体左前方（A），右边（B）则是电台及其它电子设备。
游戏性能
75型坦克最核心的特色，就是像CS-63那样可自由切换的高速模式和标准模式，切至高速模式仅需1秒，但切回标准模式需要3秒，在此期间坦克无法移动。在高速模式下，坦克的机动性有极大的提升，输出能力则大打折扣——除开增加移动扩圈、瞄准时间外，甚至连弹夹中炮弹数量都会减少！
火力
FIREPOWER
虽说口径达到了100毫米，均伤也有250点，75型坦克火炮的开火机制却和萝莉豹的机关炮类似。在普通模式下，弹夹中共有2组3发共6发炮弹，点一下能以0.4秒间隔连续打出3发，经过3.5秒短装填后可打出下一轮爆发，合计仅需5.1秒就能造成1500点伤害（0.4+0.4+3.5+0.4+0.4）。
在高速模式下，弹夹中的炮弹数减少为2组2发共4发，开火间隔加长为0.6秒，每打出2发炮弹同样需要进行3.5秒的短装填，此后才能单击打出另一轮爆发，合计4.7秒造成1000点伤害（0.6+3.5+0.6）。两种模式下的长装填时间均为44.1秒，DPM分别为1831/1228点。
那如果在切换模式前，只打出了一组炮弹，那切换模式后，究竟是需要完全重新装填弹夹，还是将剩下那一组炮弹自动调整为新模式对应的数量和开火间隔？这个问题暂时还不得而知，只能等待超测员的进一步情报了。
▲ 名称还是法系祖传的100炮，但是特供
和CS-63类似，切换为高速模式时，火炮的炮控水平会有相当程度的恶化——瞄准时间从2.4秒削弱至2.88秒，炮塔转动扩圈系数从0.04削弱至0.3（车体移动和转动扩圈则维持0.17不变），开炮后的扩圈系数更是从2急剧恶化至8！这意味着在高速模式下，除非是贴身近战，75型坦克的输出效率将会相当低下。
就火炮本身的性能来说，75型坦克与其它9级坦克并没有本质性差异——这门100毫米炮的三种弹药AP、APCR和HE伤害分别为250/250/400点，穿深略低为200/240/53毫米，炮弹飞行速度则为1050/1350/800米/秒。精度0.34米，俯仰角为-8/+15度，除开移动扩圈较大外没有明显硬伤。36发的载弹量足够打出6-9轮完整的爆发，在大多数情况下绰绰有余。
机动性
MOBILITY
所谓“高速模式”，最大的受益者自然是战车的机动。在开启涡轮前，75型坦克除开最大速度稍逊一筹外，其它方面就是一台标准的9级轻坦；但在进入高速模式后，随着发动机出力激增40%，它的单位功率变为惊人的47.3马力/吨，极速飙升至78/45千米/时，而且1.1/1.2/2.1的地形阻力系数也没拖后腿（和WZ-132A相似），立马就化身轻坦里的轮战！唯一遗憾的是，在这种状态下时炮塔转速会从67.79度/秒骤减为20.85度/秒，几乎不具备任何狗斗能力。
生存性
SURVIVABILITY
75型坦克的生存性与WZ-132A高度接近：相同的1250点血量、390米视野与750米通讯距离，相似的装甲厚度（最厚处60对55毫米）与隐蔽系数（16.25/3.22%对16.07/3.36%）。不过需要注意的是，切换至高速模式后，它的视野会从390米削减至370米，但是隐蔽系数却不会降低，相比CS-63算是一个小小的进步。
▲ 75型坦克的个头在轻坦里可不算小
▲ 切换模式不会影响隐蔽值
小 结
截止2022年8月4日，在装备满熟练度成员，未考虑成员技能、装备及战地改装的前提下，75型坦克的数据如下（括号内的红色数字为开启“快速模式”之后的数据）：
类型：F系9级轻坦
血量：1250点
发动机功率：1000马力（1400马力）
重量/最大载重：29.6/32吨
单位功率：33.8马力/吨（47.3马力/吨）
最大前进/倒车速度：55/-20千米/时（78/-45千米/时）
切换至高速模式时间：1秒
切换至普通模式时间：3秒
炮塔转速：67.79度/秒（20.85度/秒）
车体转速：62.58度/秒
地形阻力系数（硬/中/软）：1.1/1.2/2.1
观察距离：390米（370米）
通讯距离：750米
车体装甲：60/40/30毫米
炮塔装甲：50/30/15毫米
火炮：100毫米SA 47 mle.75炮
弹种：AP/APCR/HE
单发伤害：250/250/400点
穿深：200/240/53毫米
弹速：1050/1350/800米/秒
瞄准时间：2.4秒（2.88秒）
百米精度：0.34米
俯仰角：-8/+15度
载弹量：36发
三扩系数：0.17/0.17/0.04（0.17/0.17/0.3）
开炮后扩圈：2（8）
弹夹中炮弹数：6发（4发）
弹夹中炮弹组数：2组
每组中炮弹数：3发（2发）
每组中炮弹发射间隔：0.4秒（0.6秒）
每组间炮弹发射间隔（短装填）：3.5秒
长装填时间：44.05秒
车组（3人制）：车长、炮手、驾驶员
隐蔽系数（开炮前/后）：16.25%/3.22%（切换模式、移动均不影响隐蔽）
小 结
不难看出，75型坦克着实是一台非常规的轻坦，在普通模式下，它能像常规的弹夹轻坦一般静默点灯，绕侧输出；在高速模式下，则能化身飙车党，用闪电般的机动冲破敌人的防线，为队友创造机会。倘若使用得当，它将不止是传统意义上的团队之眼，更是一个让任何落单的敌人都为之胆寒的火力堡垒！各位车长对这台高卢轻骑怎么看呢？欢迎在评论区留下你们的观点！
