各位车长大家好！

在独特弹鼓机制的加持下，I系中坦可谓是群英荟萃。八金P46的强势大家有目共睹，顶级车P65和领土战奖励“45吨主战”更是各领风骚。随着本次超测服更新，I系中坦爱好者们将会迎来I系的第三台顶级中坦：“狮”式主战坦克！它究竟是什么来头，在游戏中又会有怎样的发挥呢？

历史溯源

从本质上说，“狮”式其实就是I系以授权生产的豹1A3为基础，与包括克劳斯-玛菲、荣格-保时捷在内的D系军工企业合作开发的外贸坦克项目，突出价格实惠、简单可靠以及对高温环境的适应性。为此，坦克的通风、空气滤清装置以及发动机冷却系统均进行了改良，在50℃的环境下也能正常运行。

“狮”最早也被称为“小豹”，车体、引擎、传动和行走装置由D系建造，而炮塔、武器及电子设备则由I系来完成。除开上面提到的改进，它的车体部分与豹1A3基本一致，甚至还保留了标志性的波浪形侧裙板；炮塔也同样由均质钢装甲板制成，但炮盾外形更换为类似后来豹2K的棱锥形，一定程度上增强了防护效果。

实际上，“狮”式相比豹1A3提升相当有限，其出现的目的主要是为了使I系和D系军工企业以“曲线救国”的形式在国际军售市场上赢得订单，只可惜由于出口管制等因素，“狮”式在经历1975-77年短暂的研发后便没有了下文，仅制造出一台样车。在此之后，奥托·梅莱拉和菲亚特将设计经验运用于下一代外贸坦克OF-40，不过那就是另一个故事了。

游戏性能

在游戏中，这台“狮”式不仅拥有D系豹1的帅气外形，更具备I系高级中坦的4发弹鼓机制。它的真实实力究竟如何，我们不妨从本次放出的超测初版数据一窥究竟！请注意，本文中的数据均为无成员时的“裸车”数据，且未考虑配件、战地改装等的影响。在最终上线前，可能还会经历多轮调整。

火力

FIREPOWER

“狮”式的特色是另一种反常的4发弹鼓，前3发炮弹类似IS-3A越打越快的“反向弹鼓”，装填时间分别为13/10/8秒，但第4发又恢复“常规弹鼓”，装填时间激增至21秒。考虑到短装填需要5秒，弹鼓中有3发弹和1发弹时，射速均能达到最大值13秒一发，折算成DPM为1938.5点。如果只论爆发力，它可以在15秒造成1680点伤害，随后进入52秒漫长的装填。

在火炮数据方面，这门I系的105/51炮采用AP、APCR和HE的配置，均伤420/420/510点，穿深258/323/105毫米，考虑到AP比APCR更优秀的转正角，其表现应与豹1的L7A3不相上下。相比之下，1080/1400/1000米/秒的弹速则显得平平无奇，与STB-1、121和UDES 15/16大致在同一水平，习惯了激光炮的车长们可要注意预留更多的提前量。

作为I系最高单发的中坦，“狮”式的炮控水平却是有些捉急——百米精度0.4米，缩圈时间2.7秒，三扩系数0.2/0.2/0.16，甚至略弱于45吨主战坦克。从这项数据就可看出，“狮”和“豹”可谓形相近、意相远，后者游走黑枪的玩法显然不再适用，而更偏向于在1.5线或者更近距离“刀尖舔血”。

生存性

SURVIVABILITY

“狮”式的车体装甲与游戏中的豹1完全相同，均为吹弹可破的70/30/25毫米，但9度的俯角与更厚的炮塔装甲给予了它卖头输出的底气。它炮塔正面标厚达到了180毫米，正面绝大部分区域被大倾角的炮盾所包覆，倘若还能能还原历史上的间隙装甲结构，那整个炮盾不仅能对AP/APCR有更高的跳弹几率，更能大概率吞掉HEAT，颇有些STB-1的感觉。

在生存性的软实力方面，“狮”式的400米视野与750米通讯距离处于同类中坦的平均水平；1800点的血量几乎垫底，甚至比豹1还少了50点，对这样一台更需要接近前线才能有效输出的战车而言实在是贫血。隐蔽系数目前暂未公布，从可能的玩法推测，可能会介于豹1与STB-1之间（13-14%）。

▲ “狮”式主战坦克服役后的想象图

机动性

MOBILITY

脱胎于豹1A3的“狮”式基本继承了它高机动的特色，在增加额外装甲车重略微增加的前提下，830马力的MTU发动机依然带来了每吨19.3马力的充沛动力，在硬/中/软地上0.8/0.9/1.8的阻力系数，基本不存在“数据虚标”的问题。

炮塔/车体转速为每秒52/45度，总算是破除了巨大多数黑枪中坦炮塔跟不上车体转速的魔咒，在短兵相接的近战中获得了一点优势。然而，在最关键的极速问题上，“狮”却掉了链子——最大前进/倒车速度分别为60/15千米/时，倒车速度的欠缺，尤其是对于这种依赖卖头偷炮战术的坦克而言非常致命，因此实战中依然需要保持距离，用空间换（后撤的）时间。

▲ “狮”式和45吨主战坦克的机动对比

小 结

截止8月11日，超测中的“狮”式主战坦克数据汇总如下（不含成员、装备及战地改装）：

类型：I系10级中坦

血量：1800点

发动机功率：830马力

车重：43吨

单位功率：19.3马力/吨

最大前进/倒车速度：60/-15千米/时

炮塔转速：52度/秒

车体转速：45度/秒

地形阻力系数（硬/中/软）：0.8/0.9/1.8

观察距离：400米

通讯距离：750米

车体装甲：70/30/25毫米

炮塔装甲：180/70/50毫米

火炮：105mm OTO-M-105-51炮

弹种：AP/APCR/HE

单发伤害：420/420/510点

穿深：258/323/105毫米

弹速：1080/1400/1000米/秒

瞄准时间：2.7秒

百米精度：0.4米

最大射速：4.61发/分

每发炮弹装填时间：13/10/8/21秒

完整长装填时间：52秒

短装填时间：5秒

最大DPM：1938.5点

俯仰角：-9/+20度

载弹量：44发

三扩系数：0.2/0.2/0.16

开炮后扩圈：4

车组（4人制）：车长、炮手、驾驶员、装填手

隐蔽系数（开炮前/后）：暂未公布

小 结

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作为弹鼓版的豹1，“狮”式主战坦克在游戏中扮演的角色也是偏支援向，但两者在具体的玩法上却大相径庭，一个是凭借超高的机动与精准的激光炮在远距离狙杀目标，一个则更像常规的卖头中坦，结合反常规的弹鼓，在中近距离承担伤害输出/收人头的职责。各位车长对这台全新的I系顶级中坦怎么看呢？欢迎在评论区留下你们的观点！