各位《坦克世界》的玩家们大家好，本月的进阶轨迹练车优惠活动中居然有STB-1的身影！如此强势的它碰上这么划算的活动，这还有什么理由不练呢？本期文章将为您盘点STB-1坦克研发线路上的几台坦克性能，分析如何以最快速的方式入手STB-1。

▲STB-1线路

在《坦克世界》中，STB-1从5级的三式中战开始分线，从6级的四式中战正式开始。共有2台“旧设计”坦克与3台“新设计”坦克，它们的战斗风格虽然存在着循序渐进的过渡，但新旧设计坦克的性能仍然有一定差异。

四式中战

▲四式中战

6级坦克是四式中战，相比于5级的三式中战，四式中战的性能提升较为有限。该车使用一门单发平均伤害130点，平均穿深155/186毫米的75炮，相比于同级中型坦克而言火力差别不大。而四式中战的防御力和其他6级中型坦克相比也没有明显的优势，同级大部分坦克的标准弹药都可以击穿它的正面。四式中战最大的短板在于它的机动性，45的前进极速与较低的单位功率，都让四式中战难以像克伦威尔等6级中型坦克一样在地图上任意驰骋。四式中战的整体表现尚可，不过车长可以选择跳过。

五式中战

▲五式中战

7级坦克是五式中战，它可以看作是四式中战的升级型，也同属于“旧设计”。五式中战拥有一门弹夹备弹量3发的75毫米主炮，它的火炮穿深、单发平均伤害与四式中战上的主炮完全一致，火力升级仅仅体现在了这个“弹夹”上。五式中战可以以1秒的小装填连续发射3发炮弹，也就是在2秒时间里制造390点伤害，这对于7级坦克而言算是个“小爆发”。另外，五式中战的“弹夹炮”也没剥夺它安装输弹机配件的能力，这尤为难得。在其他方面，五式中战和四式中战一样乏善可陈，甚至在体积、隐蔽值和防御力等方面还有所退步。车长们可以选择跳过五式中战。

STA-1

▲STA-1

8级坦克是STA-1，它是R系8级金币中型坦克STA-2的“兄弟”，也是“新设计”的坦克，不过STA-1的车体要更加低矮一些。STA-1使用一门单发平均伤害240点，平均穿深219/275毫米的90毫米炮，这门炮的炮控在中距离上尚可，但在远距离就需要耐心而细心地瞄准了。STA-1的机动性同样受到了极速的限制，45的前进极速让STA-1很难和其他中型坦克一样在开局争夺重要点位。而较差的防御力也让STA-1更加适合支援工作而非正面对敌，390米的视野和还可以的隐蔽性让STA-1有更大的侦查优势，建议车长们驾驶该车时可以善加利用，从STA-1开始，R系高级中坦的战斗风格逐渐统一，建议车长们从该车开始爬线。

61式

▲61式

9级坦克是61式，它可以看做是STA-1/STA-2等原型车定型后的量产坦克，但在《坦克世界》里的61式完全体可以装备一门105毫米坦克炮，360点的单发伤害虽然稍低，但这门炮已经和10级STB-1是同款。258/330的平均穿深足够击穿61式所遭遇的大部分敌人了，而且在经过加强后，61式的炮控也让它在中近距离的战斗中表现良好。不过61式的防御里仍然乏善可陈，同时它的机动性也像前辈一样受到45极速的困扰，这些特性让61式仍然是一台支援型中型坦克。另外，61式的隐蔽值相比于同级中坦而言显著偏低，车长们需要注意这一点。

STB-1

▲STB-1的攻城模式

当您获取10级的STB-1之后，您会发现这台车拥有“神车”的一切特点，STB-1无需像V系坦克歼击车一般手动开启攻城模式还有时间延迟，而是采用了随速度进入/退出的“自动攻城模式”。当坦克正常提速时，攻城模式会自动关闭，坦克悬挂会像普通中坦一样不可调。当坦克的车速逐渐慢下来之后，攻城模式会自动开启，悬挂会变得可调。STB-1在进入攻城模式后俯角会高达-14°，在山坡上“卖头”时，敌人通常只能看到STB-1的炮塔。

▲攻城模式非常方便卖头

STB-1的火力非常强大，它的基础DPM就足有3173，折合6.81秒装填一发炮弹，配合上加强之后正面基础厚度在202-282毫米之间的炮塔，敌人通常无法对“卖头”的STB-1造成什么实质性的伤害，反而会被STB-1轻松击穿。

▲R系坦克线路

我们不难发现，R系坦克线路的特点较为鲜明，推荐各位车长从8级STA-1开始练起，10级的STB-1绝对不会让您失望！它可以说是现版本10级中型坦克中的佼佼者，在它的身上集合了超高DPM、合格的火炮穿深、强大的俯仰角、优秀的炮塔防御力以及良好的机动性等亮眼优点，这些特点综合起来共同让STB-1成为了10级中型坦克里的“唯一”。在每一度俯角都十分重要的当前版本中，STB-1几乎是将“霸道”写在了车体上！