▲《坦克世界》中的430工程U型

各位《坦克世界》的玩家们大家好，游戏内的S系一直被称为“亲爹系”，这也一直是被玩家们所吐槽的话题，S系坦克们已经在游戏中占有非常重要的地位，而且它们的性能也十分强大。在10级就有这么一台虽然被分类为中型坦克，可防御力完全不亚于重型坦克的王牌战士，它就是430工程U型。

▲430工程U型模型

430工程U型的设计完成于1953年，该车旨在取代T-54中型坦克，新型中型坦克的草案由哈尔科夫的75号工厂提出。430工程U型的初步设计表明，通过完善的机构布局和改进设计，可以大幅度提高中型坦克的性能，同时将其重量控制在35吨左右。与其他中型坦克相比，430工程U型所有主要参数都实现了大幅度提升，部分参数甚至超过了IS-3、IS-4等重型坦克。莫洛佐夫继续修改了430工程U型的设计，使其最终变成了430工程，但430工程的性能比起T-54而言并没有太大的优势， 1961年2月430工程项目终止。

强大的火力

▲122毫米口径M62-T2U型坦克炮

在游戏中为了保证430工程U型的强大火力优势，它的主炮被换成了一门和现实中T-10M重型坦克相同型号的122毫米口径M62-T2U型坦克炮。相比于S系惯用的100毫米中型坦克炮而言，这门122毫米口径坦克炮成功地让430工程U型拥有了重型坦克级别的强大火力。

▲炮弹数据

430工程U型的122毫米口径M62-T2U型坦克炮穿甲弹单发伤害为440点。标准弹药为平均穿深252毫米的AP弹，飞行速度940米/秒。特种弹药为平均穿深340毫米的HEAT弹（破甲弹），飞行速度920米/秒。430工程U型仍然使用人工装填，并无“弹夹炮”功能，该车基础DPM为2699，折合9.78秒装填一发炮弹。

▲火炮威力极大

在1.10版本430工程U型的火炮三扩系数被削弱了，从0.12/0.12/0.10变成0.15/0.15/0.12，这意味着430工程U型的火炮扩圈变大了。但对于本来就是专注于近距离肉搏战斗的430工程U型来说，这点改动并不算什么，毕竟只要距离足够近就没问题。单发伤害高达440点的重炮为430工程U型带来了极高的威慑力，它比很多西方重型坦克的单发伤害还要高！而且平均穿深高达340毫米的特种弹药更是完全可以从正面击穿很多高级重型坦克，高伤害与高穿深的配合让430工程U型的输出能力非常霸道。

优秀的生存性

▲炮塔正面对AP弹的等效在330毫米左右

430工程U型的防御力完全和其他10级中型坦克不在一个等级上，它的防御力更像是重型坦克。430工程U型仍然使用蛋壳状炮塔，具有极其优秀的跳弹性能。在正对情况下，炮塔正面对AP弹的等效在330毫米左右。炮塔顶部的两个舱盖体积极小，而且在1.10版本降低了厚度后，此处对AP弹的等效也仍然在280毫米左右，很难算是弱点。

▲车体首上装甲板对AP弹的等效在270毫米左右

430工程U型同样使用了倾斜角相对较大的正面装甲，但装甲基础厚度厚达160毫米。这让该车车体首上装甲板对AP弹的等效高达270毫米左右，车体首下装甲板对AP弹的等效在180毫米左右，这完全是重型坦克水平！430工程U型车体侧面装甲板厚度达到了90毫米，在实战中小角度卖侧面效果不错，可以有效吸收一些炮弹。总体而言，430工程U型的生存性是破格的，更像一台重型坦克。

其他相关信息

▲实际机动性非常棒

430工程U型的发动机最大功率为600马力，自身重量42吨，功重比看似连15马力/吨都没到。前进极速50千米/时，倒车极速也有-18千米/时。在纸面数据上来看430工程U型的机动性很差，可实际上该车的履带地形阻力系数非常不错，配合上极快的履带旋转速度，430工程U型的机动性实际上并不输给其他的10级中型坦克。

▲-5°俯角

但是430工程U型同样也继承了S系/C系中型坦克普遍俯角不佳的特点：该车仅有-5°俯角，在起伏性较大的地形中作战相当吃亏，同时该车保有了较好的18°仰角。430工程U型拥有400米的基础视野，配合视野相关的配件和技能在实战中也完全够用，至少不会被敌人“视野压制”。

配件与玩法

▲主战坦克

在配件选择方面，玩家们可以选择改进型通风系统/改进旋转/涡轮增压器+输弹机+垂直稳定器/高级光学观察镜以提升430工程U型的作战效率。430工程U型的作战风格非常独特，与277工程/Vz.55这样的高速重型坦克颇为相近，强悍的重炮和优秀的生存性让430工程U型可以承担一定程度上的一线近距离作战，依托良好的灵活性和炮塔防御力和敌人进行肉搏。高达440点的单发伤害经常可以给对手制造“惊喜”，而122毫米口径的高爆弹在对付装甲薄弱车辆时也十分霸道。有这样一台“主战坦克”存在，您还在等什么呢？