各位车长大家好！

十一月，初冬已经悄然而至。《坦克世界》在十一月中也为各位车长准备了非常多的活动，除了每周末的福利活动，本月还有双十一特卖、本年度最后一期前线模式以及本月底的神秘活动。除此之外，进阶轨迹活动在本月初也更换了新的坦克：S系中型坦克K-91和D系重型坦克VII号坦克。

比较有意思的是本月进阶轨迹活动的两台坦克都是后置炮塔坦克。S系中型坦克K-91一改S系“硬粗猛”的风格，接下来就让我们一探究竟！

整体线路介绍

K-91虽然是S系坦克，但是这条科技树上的坦克大多数的风格和玩法与其他S系坦克相差很多！

S系坦克的一贯风格是：装甲硬，炮管粗和打法猛！而K-91科技树上的坦克恰恰相反，装甲并不是特别靠谱，主炮的口径和单发伤害在同级别坦克中算低的，并且在玩法上更加偏向于豹一等后点黑枪支援类型的坦克。

整条科技树从5级T-34后分家，成为独立的研发分支。

早在9.22版本的时候，K-91和277工程科技树还是条断头线，最高等级坦克仅为9级！在后续的版本更新中，K-91和277工程才加入到游戏当中成为这2条科技树的顶级坦克。

避坑&爬线指南

A-43

研发建议

先研发“履带”，再行研发炮塔和发动机。2杆主炮均在前置坦克T-34可以研发。

57神针YYDS！

A-43是这条科技树上唯一一台不是后置炮塔的坦克，但是这台坦克的风格和整条线路风格还是比较相似的。可以看作是从传统的S系风格到全新风格的过渡坦克。

人称S系“克伦威尔”

与T-34-85的升级方向略有区别，T-34-85大幅提升了火力，而A-43在机动方面提升很大！一杆57速射神针，配合上优秀的机动，完全是S系的“克伦威尔”。

A-44

研发建议

先研发“履带”，再研发主炮和炮塔。完全体发动机和A-43为同一款不需要再研发。若是已经研发S系重坦线，107毫米主炮和重坦使用的为同一门主炮，不需要再研发。

这坦克或多或少有点丑

A-44的特点是炮大，玄学装甲，十分适合近战，但是并不是这条科技树高级坦克的特点！A-44拥有一杆107毫米的“巨炮”，这门主炮也是6级S系重坦T-150的同款107毫米主炮。

T-43：瞎说！我这122炮才是“巨炮”！

虽然主炮口径大，但是炮控比较差，仅仅能在近距离战斗才能最大化发挥这门炮的威力。

A-44是一台后置炮塔的坦克，主炮的俯角比较差，地形适应能力比较差。这也是A-44战斗表现非常一般的主要原因。

A-44的设计可谓是坦克界的一股清流！

在整体调整S系中坦科技树的时候，战游网开发者貌似遗忘了这台坦克，将这么一台玩法与整体科技树的风格格格不入的坦克，还遗留在这条科技树线路之中。

416工程

研发建议

先研发“履带”，再研发完全体主炮，快速提高战斗力。最后研发炮塔，提升防护能力。

快看是“高压锅”-Kpz 07！

之前的马拉松活动奖励坦克“Kpz 07”被各位玩家称为“高压锅”。在游戏中它还有一个好兄弟“平底锅”416工程，416工程的炮塔实在是太像平底锅了。

收藏在博物馆的实车

416工程是一台非常有趣的坦克，自身战斗力不俗，但由于后置炮塔和非全向炮塔被限制发挥。

白板状态的416炮塔真的太像“平底锅”了

416工程携带一门输出能力非常强的100毫米主炮，单发伤害320点，特种炮弹穿深330毫米，DPM：2400点（8级中坦第一）！

暴风：其实我的隐蔽系数不是8级中坦中最高的！

各位车长可能认为”暴风“是8级中坦中隐蔽最好的，但是8级中坦中隐蔽系数最高的是416工程！

416要是高一点，全向炮塔，怕不是新一代的8银战神！

严格意义上来说，416工程应该是算作K-91线路上的第一台坦克。416工程的风格是”速射小炮、爆炸的DPM以及非常优秀的隐蔽性能“，玩法则是”披着中坦皮的自行反坦克炮“。

430工程II型

研发建议

先研发“履带”，再研发完全体主炮和炮塔。最后考虑研发完全体发动机。430工程II型的完全体配件除电台外，均为该坦克专属使用，不与其它坦克共用。

活不如从前系列的坦克-430工程II型

在1.0版本之前，430工程II型还作为整条科技树的顶级坦克（9级）的时候，装甲靠谱，后置炮塔方便倒车伸缩，人送外号”城战拐角战神“。

18年时超测服中对430工程II型“平衡性调整”的数据图

自从K-91登场后，战游网开发者以”整条科技树上的坦克玩法要一致“等缘由，将430工程II型装甲大幅度削弱，略微提升主炮输出能力，让430工程II型成为”黑枪特化”的坦克！

后置炮塔、俯角差、非全向炮塔，这都让驾驶430工程II型战斗的车长们的游戏体验都比较差。

K-91

K-91继承了前置战车优秀的属性，射速快、DPM高、隐蔽好。当然整条科技树的坦克最大的特色它也有，后置炮塔！

玩了K-91，您就老老实实黑枪吧！前线肉搏别想了！

K-91的上手难度非常高！首先后置炮塔+非全向360°的炮塔就会劝退很多玩家。

其次K-91并不是像传统的S系坦克玩法：前线硬刚；而是豹一这类后点支援输出类型的坦克，用通俗点说就是黑枪中坦。

先不说K-91强度，后置炮塔+非全向炮塔就要劝退很多车长

K-91的输出能力非常强，一杆100毫米主炮，单发伤害320点，但是DPM（3046.4点，十级中坦第一）非常高！

隐蔽系数仅次于UDES 15/16，位于10级中坦第二名。

K-91的装甲比较脆弱，各方面属性综合在一起，可以看得出来K-91是一台“黑枪专精”的中坦。

WG：看我变！还在超测中的K-91-2

一个不起眼，但是非常要命的缺点

416工程、430工程II型和K-91的车身比较矮，有些点位的掩体略高，可能会挡住您坦克的炮线！

进阶轨迹活动

进阶轨迹活动每个月都将会轮换更新新的线路活动，您驾驶当月所指定的线路战车战斗即有机会获得额外的经验、成员经验以及各类游戏物资。这会大大地加快您练车的速度。

加强版礼包内容

若是您还不满足于此，您也可以选择购买“进阶轨迹：加强版礼包”，该礼包售价为2500金币。您在购买该礼包后，您研发S系K-91的过程中提供助力，获得更多的经验和给养！

“S系制造”风格鉴赏

草地

雪地

沙地

K-91并不是一台传统意义上的S系坦克，也不建议您用常规中坦玩法驾驶它战斗。

K-91这条科技树上的大多数坦克因为后置炮塔、非全向炮塔等一系列缺点严重限制了这些坦克的表现，让驾驶这些坦克战斗的车长会感到非常吃力和别扭。

对于坦克数量较少和刚接触游戏不久的车长来说，研发K-91并不是最优先的选择。若您想要体验黑枪支援型中坦，那么豹一等车是您最优的选择。

对于坦克数量较多、不知道要练什么坦克的车长来说，趁着这次机会，一举拿下这台坦克。将K-91收纳进您的“后宫”车库，这样您距离车齐霸业的梦想就更近了一步！

各位指挥官，激战已经展开，准备出击，在战场上大展身手吧！祝您旗开得胜。凯旋而归！