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明明可以靠颜值,却凭实力圈粉!试驾广汽埃安 AION Y
更新时间:2022-09-19 02:22:18 作者:云寺手游
都说电动车是个大玩具,而近日试驾的这台广汽埃安 AION Y无疑是最新潮的一个。AION Y的Y是Young,代表年轻,它的定位和目标消费群体十分清晰,就是那些追逐潮流的年轻人。


目前AION Y全系(包括2021和2022款)指导价为10.96-15.76万元,共推出410km、500km、600km三个续航版本,这个价格加上这样的续航,还挺有诚意。别忘了这可是一台搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池,且NEDC续航里程可达600公里的紧凑级SUV。

近日,我们有幸试驾了AION Y最高配置车型,发现这辆明明可以靠颜值的车却还拥有强大的实力。

■ 抗打的颜值以及新潮的属性

AION Y并不是传统意义上“好看”的车,它的A柱前移,车头较短,前脸也没有采用家族化的设计语言,而是大胆创新,采用了超次元的设计理念。“天使之翼”的前大灯组与其他AION车型相似,但尺寸更浮夸,细节设计更丰富,尤其是多条的日间行车灯则更是有很高的辨识度。


这台AION Y有着新潮的属性,无论是酷炫的细节设计还是年轻、大胆的配色,都迎合了时下年轻消费群体的喜好,而这些都源于广汽埃安目前主打的“量产个性搭配”,无论是车身颜色、前唇、行李架、D柱以及轮圈都可以进行自由搭配,让每台车都成为独一无二的改装版。

在设计上,这台让你感觉到明显特殊和个性的AION Y跟以往的AION家族车型都不一样,官方称之为“天空之城”设计,由封闭式格栅以及“天使之翼”日间行车灯构成,虽然选用了封闭式格栅设计,但车头部分通过三种颜色的撞色搭配,使得车头的层级感更加丰富。同时车头的品牌LOGO也换用了新的设计,加入了蓝色描边设计。车尾同样启用了新的设计元素,例如“星辰之轨”命名的尾灯设计,简洁的断点式造型设计在点亮之后也具有不错的辨识度,再搭配上镂空的尾翼以及车尾的几何形切削线面,让整个车尾看起来具有很强的立体感。


■ 温馨的内饰以及方便的实用性

而在内饰设计上,AION Y虽然整体布局非常简约、明朗,没有任何复杂的设计,但一坐进去却有居家、温馨的感觉,再加上丰富的内饰皮面以及颜色的个性化定制,从而打造专属于你的车辆。

AION Y造型上的新潮完全没有影响其实用性,首先就是越级的空间表现。得益于车身方方正正的造型,让内部的乘坐空间可以最大化。身高175cm的体验者可以获得惊人的两拳头部空间, 而在后排,它的空间表现甚至能和全新奔驰S级看齐了。再加上后门的开启角度接近90度、门槛与地板几乎平齐,所以无论是老人还是小孩,上下车都会更加方便。

最令人啧啧称道的是,这台AION Y的前排座椅可以全平放倒,把头枕去掉就可以和后排座椅连成一个大的贵妃椅,再选配上幕布和投影仪,就拥有了一个属于自己的汽车影院。


AION Y的10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中央大屏组合,承载了品牌最新的智能车机系统,仪表盘信息丰富、主次分明,中央屏幕底部的第一级菜单也分类明确也类似于手机上手非常快速。空调、导航以及多媒体都在内部调节,并且内置了车载5G以及WiFi、车载游戏、车载KTV功能,并且支持OTA升级。

在方向盘上方还有一个高清摄像头,可以用语言控制来抓拍一些开心的时刻,同时它还有一套智能情感识别系统,依靠这个摄像头和感应系统,如果有前排人员在抽烟或者打电话,它会相应打开车窗和调低音量。


■ 实实在在的续航能力以及厚实安全的底盘

目前上市的AION Y车型共计推出了410km续航的入门产品,500km续航的主销产品以及这次试驾的600km续航版本的顶配车型。

动力部分配备有一套135kW最大功率的永磁同步电机,峰值扭矩225N·m,百公里电耗水平13.8kWh。0-50km/h的加速时间为4.1秒。动态方面最值得称赞的是它的底盘感受,虽然受限于成本因素,AION Y全系配备的是扭力梁后悬挂,但在调校上还是很有功底的,整体调校虽偏向舒适取向,但并不是一味的求软,而是软中带韧,对于路面上的细碎颠簸抑制的很到位,并且还有一定的厚实感。


在驾驶模式上,AION Y共提供了四种选项,包括ECO、NORMAL、SPORT以及I-PEDAL模式。在NORMAL模式下,车辆起步轻快,但并不会向前猛蹿,整体驾驶感受更为平稳自如,在中后段再加速时也依然很有信心;在SPORT模式中,车辆加速踏板的反应会更为灵敏,加速感受要比NORMAL模式更为顺畅;在ECO模式中,加速踏板不仅在起步阶段更为慵懒,在急加速时也存在一定的延迟,因此更适合在应急情况下使用。


而最值得称赞的是I-PEDAL单踏板模式,尽管不能够自行选择动能回收的力度,但系统会根据实时路况对动能回收的力度进行调节,也就是说在低速的拥堵路况,松开油门踏板会立刻启动动能回收,此时您完全可以根据右脚油门踏板的开合从而合理控制车速。而在快速行驶的道路上,松开油门踏板却不会立刻启动动能回收,而是根据车速有一定的缓冲时间,这样做的好处是可以极大程度缓解因突然的动能回收所带来的强烈拖拽感,从而缓解车内乘客的眩晕感。

就是这么一台明明可以靠颜值吸引年轻消费者的广汽埃安 AION Y,却凭借NEDC 600公里的续航里程、多达20余项的ADiGO驾驶辅助系统,让其性价比在同级车型中难寻对手。这款车热销的原因终于在这次试驾中体验到了!

活动时间 2022年9月12日 至 2022年9月18日
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