近期随着汽车市场竞争的进一步激烈，各大厂商都开始打起了价格战，而对于新能源车企来说，因为上游的锂矿价格大幅度下调，因此可以降价的空间更大。从3月27日开始，奇瑞新能源旗下的众多车型都迎来了降价，降价幅度最高达到了9000元，其中QQ冰淇淋降价了4000元，售价区间下调到了3.59-5.75万元。

作为一款微型车，从上市的那一天开始，奇瑞QQ冰淇淋就瞄准了同为微型车的五菱MINI EV。MINI EV上市之后立刻就打开了或者说是重新激活了微型车这一个细分市场，直到上市两年半之后的今天，五菱MINI EV的月销量基本都能维持在3万辆以上。而这个成绩对于其他车企来说也有相当大的刺激作用，尽管微型车售价低利润空间小，但是如果销量上去了也是一块不错的市场。

而在国内家用车市场刚刚起步的时候，彼时的奇瑞QQ曾经作为当年的微型车市场的“霸主”为国内汽车保有率的普及做出了巨大的贡献，因此，当五菱MINI EV重新激活了这一细分市场之后，奇瑞自然想捡起曾经的手艺，于是针锋相对的推出了QQ冰淇淋。

QQ冰淇淋无论是从外观还是从配置甚至是动力方面我们都可以看得出来就是一款完全针对MINI EV的车型，甚至可以算得上是MINI EV的“加价增配版”。

然而似乎市场的反应并不如奇瑞所预想的那样，曾经QQ带来的知名度如今已经烟消云散，尽管QQ冰淇淋的配置相比MINI EV略高一点，但是QQ冰淇淋就算月销量比较出色的时候销量8000多辆的销量表现也就只有MINI EV同时期30000多辆的四分之一左右。

那么QQ冰淇淋在和MINI EV竞争的时候销量一直上不去的原因难道就只有价格因素吗？我们不可否认，微型车市场因为原本的单车售价就相对较低，所以对价格的敏感性相比其他细分市场而言也更高一点，然而在与MINI EV的竞争当中，QQ冰淇淋所面临的问题恐怕并不简简单单是价格。

考虑如今国内汽车市场的发展，当下的微型车市场已经不可和当初的微型车市场同日而语了，当初的微型车消费者通常家里只有一辆车，对于车辆的性价比要求比较高，但是对于如今已经高度发达的国内汽车消费市场来说，多数消费者选购微型车的一个主要用途就是在家里已经有一辆车的前提条件下再多一辆车代步，这个时候对于车辆的配置其实往往是没有太多要求的，更多的时候品牌形象反而会成为影响他们做出购车决策的一个重要参考。

尽管在早年的时候五菱的形象并不算“高大上”，但是通过这两年的品牌营造，如今的五菱已经拥有了一个完全贴近年轻消费者的年轻时尚的形象，这个时候消费者尤其是年轻消费者就会更愿意去选购五菱车型。

当然，在微型车的市场上，其实并没有什么护城河，因为即便是MINI EV这款当下的细分市场“神车”其实推出也不过就只有两年半的时间而已，和QQ冰淇淋这样的追赶者相距并不算远。

QQ冰淇淋降价了之后，在性价比这个方面确实相比MINI EV能建立一点微弱的优势，但是原材料降价并非只是对奇瑞这一家车企而言，对于五菱或者是市场上的其他竞争者来说，其实他们同样也有降价的空间，只是微型车原本利润率就偏低，在这个市场上继续打价格战实在是算不上什么太高明的方法。

对奇瑞来说，降价算得上是一个有诚意的举动，但是后续如果想要提升QQ冰淇淋相对MINI EV的竞争力的话，如果花大功夫建立更年轻时尚的品牌形象恐怕才是更要考虑的一个方面。