有人认为，皮卡虽然实用性很强，但就家用来说是不如轿车、SUV更适合。没错，若只是纯家用代步，皮卡的体验感可能并没有轿车更佳；但若你的用车需求涉及到工作用车，还需要搬运一些大型物件，那可能皮卡才是最能平衡工作、生活的车型。这不，作为婚庆从业者的刘先生，就选择了来自五菱的全新皮卡征途，作为创业路上的出行伙伴，目前已跑了2个月。

据了解，90后刘先生从事婚庆行业已有三年多，但一直是帮人主持或布场，到去年年底他觉得时机成熟，便与两位同事一起选择了创业，成立了一家婚庆店。平日里主要负责婚礼承接、现场搭建，同时也对外接一些外包活动，例如策划、现场执行、道具提供等。所以针对自己的用车场景，刘先生没有盲目跟风选台SUV或是买台微卡，综合运输能力与外观高级感后，今年3月才上市的五菱征途获得了刘先生的认可。

其中，五菱征途的货箱设计是刘先生最满意的。该车货箱长度两米，在他开着征途带着工作人员布置婚礼现场时，不管是音响设备还是现场所需的纱布、拱门等杂七杂八的零碎物品，他们都能一车打包拉走，装载能力完全够他们用。并且，刘先生还说，征途的货箱内部地板为纯平，两侧护栏还各配备了4个等间距的挂钩，配合龙门架以及货箱内部的防滑设计，能更好固定音响设备等重要或易碎物品，比如水晶吊坠亭。

此外，征途的货箱侧板支持三面放倒的特性，也给刘先生的日常工作环境，提供了更多的便利。比如有时候遇到当天两三场现场布置，非常赶时间的时，他们就会将五菱征途三面侧板全部放倒，这样大家一起动手，效率会高很多，大家上下搬运时也能轻松不少。

聊完了货箱，再来说说刘先生选中五菱征途的另一大重点——家用性。征途除了拥有一个2米长的纯平货箱外，它3160mm的轴距也给到了贴合家用的五座布局。平日接活时，刘先生带上三四个工人去现场，都没有太大的问题；休息日带着家人出门的话，征途除了后排座椅的靠背角度较直，基本也就和不少A级SUV的体验感差不多了。因为征途配置表现就很像是一台普通的家用SUV，例如主流的皮座椅、中控大屏、倒车影像功能都有，当这与它顶配6万多的价格放在一起时，也显得很有性价比。

具体来看，日常用车时，皮座椅坐着相对更舒适，看着也更高级；倒车影像让刘先生停车时，具备更多的安全感，也降低了停放这台5米多长皮卡的难度；中控除了能触控外，还支持手机互联，然后以蓝牙的方式播放音乐。刘先生说周末有时间带着小孩出门时，每次给他来几首儿童歌曲，几乎都能换来他坐车时的全程不哭不闹。包括征途1.5L+5MT动力配置，虽然刘先生表示性能确实不强，但对油耗给予了肯定，工作拉货时大概8.2L/100km，日常家用基本维持在7.5L以内。

通过刘先生分享的用车故事，咱们不难总结出：五菱征途的实用性绝对没得挑，“2米纯平3面平”的货箱足以应对刘先生的工作日常，五座布局和各项家用车上的配置，也满足了平日里的家用刚需。最关键的是，刘先生这台还是高配的五菱征途，落地也就7万多。所以，花7万多就能平衡到工作、家用需求的话，想想确实很划算；尤其对于刘先生这样，还处于创业阶段的用户来说，算是一大福音了。