【有车以后 双车对比】最近在评论区有网友问：元PLUS和AION Y应该怎么选？突然想到前段时间朋友也问过我同样的问题。这两款车之间有太多的相似，定位15万级纯电动紧凑型SUV，续航方面也有重叠，在选择上不可避免成为对手。今天咱就对这两款车进行详细对比，看看究竟谁更值得入手。

都说选车和选男朋友一样，得看对眼。元PLUS和AION Y看似哪哪都相当，但在外观设计上却对应了两种不同性格人群。

元PLUS继承了王朝家族式设计，前脸粗壮的镀铬饰条连接两侧大灯，整体给人以稳重感。圆润饱满的车尾造型也属于常规设计思路，贯穿式尾灯在如今也是常见操作。

不过进入内饰，元PLUS却变得跳脱起来，“律动空间”理念在曝光之初就引来不少争议，流线型的中控台搭配哑铃片式的空调出风口设计太出挑，有些注重细节而忽略大局之嫌。

AION Y在设计上则更加有创新性，跳出传统SUV长相，整体设计更加大胆，并且原创度做的不错。AION Y前脸“7”字型大灯和下方带彩色饰条的分体式下包围非常具有辨识度。车身侧面有点MPV身影在，视觉上看非常舒展，也更有旅行范。其尾部线条较为扁平，尾灯造型采用不规则样式，内部灯带为横向和竖向点阵式布局，点亮之后具有一定辨识度。

来到内饰两款车性格似乎进行了互调，AION Y中控区域采用平直的设计，相比外观常规了不少，但更加符合大多数消费者的审美。

简单概括，元PLUS造型相对稳重，一些细节设计也比较大众化。不过内饰和外观有种分离感，太过跳脱，需要消费者对整体过渡有个适应过程。

AION Y在外观设计上更加强调对个性的表达，内饰虽然没有外观有辨识度，但在车内坐久了不会有视觉上的“负担”，驾舱氛围较为舒适。

我们选取售价15.98万 元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS和15.46万 AION Y 2022款 80 超长续航版进行对比。从以下表格中可以看出，元PLUS在安全配置和舒适性配置方面相比AION Y有绝对优势，可以保障用户行车安全，提升用车体验。

空间方面，元PLUS车长和车宽要更占优，而AION Y在车身高度和轴距上更有优势，能够带来更宽敞的后排空间和头部空间体验。

AION Y第二排

元PLUS第二排

在消费者最关心的续航问题上，元PLUS拥有430km和510km两种续航可选，并配备了电池预加热功能，对于北方用户非常友好。

AION Y提供了410km、500km和600km三种续航版本，消费者根据日常用车场景选择空间较大。

从以上对比可以看出，元PLUS在智能配置和安全性配置方面更有优势，同时它还配备了AION Y所不具备的电池温控技术，对于北方用户相对友好。AION Y则在空间方面更有优势，同时续航方面提供更多选择空间。

此外，两款车都对设计进行了个性化表达，元PLUS拥有稳重的外观，但内饰比较跳脱。AION Y外观更有设计，内饰要规矩些。结合个人喜好和用车场景，就不难选出自己最适合的车型了。