在年终岁尾之际，广州车展盛大召开，让汽车行业迎来了今年最后一场狂欢，消费者也能近距离感受到新车魅力。此次广州大秀，我们发现多款自主电动车出现，以下四款车型不管是在人气还是竞争力上都是其中佼佼者，建议大家好好看一看。

AION LX Plus一出手就是王炸，其搭载海绵硅负极片电池技术，在工况下能够连续行驶1008公里，成为市面中第一款能够突破1000公里关口的纯电动车型。当其他对手都在被800公里桎梏阻碍时，AION LX Plus却将续航里程实现跨越式进阶，领先优势显而易见。此前在很长一段时间，人们之所以没有放弃传统燃油车加入新能源车型怀抱，续航能力是主要原因。毕竟虽然充电桩在不断普及，快充技术也快速发展，但和加油站遍地开花还有几分钟就能加油完毕相比，电动车在使用时还是存在一定局限性。但AION LX Plus却开创先河，让纯电动车真正具备和燃油车叫板的实力。未来必然有更多此类车型出现，汽车行业洗牌局面呼之欲出。

除了续航能力惊人之外，AION LX Plus在其他方面表现也可圈可点。其外形设计以“风起星河”为主题，不仅凸显时尚性，运动属性同样值得称赞。该车尺寸不错，长度达到4835mm，轴距则是2920mm，加上座椅用料相当考究，驾乘感受不必担心。其内部配有两款液晶屏幕，能展现全新科技魅力。预计在正式上市之后，AION LX Plus会引发一阵抢购热潮，毕竟很多人都想知道1008公里续航在实际用车时到底能不能名副其实。

和秦、宋还有汉家族相比，元系列可能影响力上并不占优势，但其整体竞争力却不容小觑。在此次广州车展上，其带来全新车型元PLUS，以轿跑SUV姿态投身销量大战。新车预售价为12万-15万元，继续走亲民路线，这和比亚迪品牌理念相一致。新车在外形设计将展现Dragon Face 3.0语言魅力，注重将时尚感与运动感相结合，主要目标群体为年轻消费者。得益于溜背式造型，新车风阻系数低至0.29Cd，驾乘感受与续航能力都得到有效升级。

元PLUS在内饰布局上被人戏称为直接将健身房搬了进来，主打极简风格，但却处处流露出力量美感。特别是该车空调出风口和杠铃片高度神似，门把手与握力器异曲同工。超大触控液晶屏格外抢眼，DiLink 4.0车机系统在人机交互体验上也是同级领先。配备磷酸铁锂刀片电池，元PLUS在NEDC工况下最长能够连续行驶510公里。该车的出现将丰富元家族产品线，同时在纯电动SUV领域掀起波澜。比亚迪有望借助该车进一步扩大影响力，将王朝战略贯彻到底。

和很多新兴造车势力不同，高合汽车自创立之日起就将高端豪华刻在骨子里，首款车型HiPhi X起售价就高达57万元，直接捅破了国产电动车价格天花板。此次广州大秀，其又带来第二款新车HiPhi Z，以极高科幻感与未来感博人眼球，受到多方媒体热议。该车外形设计充满浓烈机甲风格，前后灯组支持智能灯语功能，对开门式设计更是让人印象深刻。

你会被高合HiPhi Z内饰深深吸引，不仅用料考究布局合理，超大触控液晶屏还能支持多角度旋转，并且根据驾驶模式控制内部氛围灯效果，让你感受到奢华含义。虽然该车其他信息还未得到曝光，可从实车表现来看，高合HiPhi Z还有很多“黑科技”将一一揭晓。

威马M7也是此次广州秀场一大亮点，其不管是外形设计还是内饰配置都噱头十足，吸引了很多年轻朋友关注。其车头部分“T”字型结构很是吸睛，开在街上辨识度毋庸置疑。而空间上该车也毫不马虎，长度接近5米，轴距则是2918mm，能为你提供舒适车内环境。

该车内饰上注重实用性与观赏性相结合，并且玩起“智能穿戴”概念，在科技属性上大显身手。该车搭载NVDIA DRIV Orin-X芯片，最大算力高达1016TOPS，超高算力不仅在竞品车型中难寻对手，更是会让你得到更加精准与灵动的人车交互体验。你还可以通过i-Surf科技皮肤与i-Rota超级表盘，获得诸多专属服务。预计新车在销量上不会让威马管理层失望，就让我们拭目以待吧。