第一把

从一圈看，xxl在假车库看南部信息，zpy在商店附近帮xdd和明明架tyl假车库拿点。在途中明明下车被抽倒，明明不知道房区有没有人，停车在围墙。

xxl，zpy拿信息没问题，踩点谨慎也没问题。但是早点动不就行了，zpy可以腾出手看信息，不用帮架枪。在有高顺位的圈型，只要一个人去踩点就行了，pcl训练赛里xxl很早就去踩四房了。不要说是航线问题（一个人开车可以直接去四方搜，实在穷搜一块集装箱也够了，四个总要有人穷一点，看其他队三倍连狙一样用，机场圈那把tgltn的mini红点都没有就转点了）。因为明明不确定房区停外面倒了，xxl和zpy都要集合防撞。原本是想把南部驱赶干净，结果放进去两队和自己同侧

圈北刷，和印尼架车对枪，车胎被卸，最后一辆车进坑，至少两辆车才能架车阵，等两侧制衡。一辆车就应该圈边换分了。有自信推巴西也行，这把就是畏手畏脚的。

第二把

既然选择堵桥（我反正觉得不该这么打）左边三层为什么没人和明明打夹角枪线。

明明在放里面，血量够，xxl可以架。不用这么着急干拉（要么就是xxl打了一枪，报打残了），等zpy到位，打协同（xdd还记得你以前直播间的稳健吗）

两张图xdd和zpy协同至少差了10秒

后面三人进圈，左下最后一队，哪来的信息？说四个人没信息的，都没有时间和空间给他们看信息怎么会知道信息吗，在桥头打架，还能看到圈内动向？是不是开透开出幻觉了吧。最后被阴，能怪信息吗？

第三把

究极脑溢血，西部人很少，从航线来看和赛前研究跳点的时候应该知道，林树和骄阳都是说开船快进，东桥在混战，林树都以为应该要上岛了，想怎么没画面，切到全景，三个瘤子还在p港，xxl在往机场开啊，堵船是真的脑溢血，谁tm想出来的，前两把的圈边压力还不大吗？不先上岸等着被抽。就这决策不说（这跟信息有关系吗）

zpy在马路对面干嘛，如果是怕堵的队进大仓排点，那xxl大可不必提前踩点去（说打的保守，放xxl一个人去踩点，说打的奔放，还瞻前顾后）

图一，最好的集火timing只有一杆枪。xdd这波身位控制也有问题（真是低估对手）

再说xxl，如果是四人一起上岸，这里上边一个人是打不了的，和前面xdd扫船被反打同理。

这波顶明明和xdd是水平位置的（说投掷物的这里已经丢了五颗雷了），对面闪是直接砸脸的，两人同时被白，xdd在中间先被秒，明明靠毒边后被秒。说xdd突破口的纯纯连游戏都看不懂。

在提一下这里协同问题，zpy往右边多拉了一点，但是还没拉到位置，12号位已经顶上去了，等zpy不就好了，还不用吃闪，timing问题，12的协同问题不大，但是和自由人的协同有很大问题（不知道是不是太不当人了）

这是四抓二，明明的位置明显脱节，明明真不该一个人从门进去，至少到其他三个人位置拉到位。另外明明第一天手感不好，到后边估计零杀打急了。后三天心态很重要。后面的推进及格，但如果明明不死，这波可以更快结束战斗，拉马路，和芬兰打的。可惜

第五把的运营没有大问题，上图应为排山机制，不会北切和西切，最难打的圈是左下十字路口，其次是同心圆，不论是南切还是东切都好打（只要南切，下个圈就会东切，会排图上阿根廷踩的山，最后决赛圈就在越南和我们附近，是大分局，21年夏季赛有一把pero二人吃鸡的就是一样的圈，当时next在中国队的烂尾楼（虽然最后被xdd串了，但也是高分第二），越南队的位置会被乱撞，东切的话，下个圈就会排城，对中国队也是大分局，爽抽麦田，乱尾楼北部和麦田中间有个双反可以待）也就是50%的机率利于中国队。所以决策没问题。

圈型同心圆，上图圈是大概率右切linshu直播间有说3/4的概率右切，也就是中国队吃切角。因为左和下都有山，也不会刷aus那里，极限切会刷左上，但几率很小，但是圈极限切着山刷，第五把确实是圈运问题。

总之整个五把艾伦格的决策问题很大，另外协同问题，xdd和明明太快。zpy拉枪线来不及。第一天三个枪手都没怎么开枪，就第四把来看不是枪的问题，信息也没有大家说的那么不堪。

还有三天15把。48分，三天把战术调整过来，有的打，问题真没这么严重。

pgc的hero决赛前几天乱杀，nh在中上在后半程追上巨大分差

pcs6的tyl第一天不是降维打击，也是六十多分，pero第一天才12分，打的抽象吗，各种马枪，运营也是脑溢血。比不上今天的chn吧。到第三天打完还差56分啊，第四天，也追到前四了。

才一天，加油就完事。