各位车长大家好！
常言道，工欲善其事，必先利其器，对于需要在前线抗压挨揍的重坦而言，装甲就是它们能充分发挥的基础。正巧，最近在超测服里出现的8金战车，绝大多数都是以防护见长的“突击型战车”。随着它们的建模和详细数据出现在正式服中，我们终于可以了解到它们的实际防护水平。具体如何，下面就一起来看看！
装甲明细
K-2
S系8级金币重坦
车体装甲：160/160/120毫米炮塔装甲：250/160/160毫米
K-2的防护水平在8级重坦里堪称超模，和IS-4相比，它的首上装甲略厚，对AP等效在270毫米以上；车体侧面上半部分在保持160毫米的同时，不仅有着和IS-3相似的内倾结构，还有30毫米厚的工具箱间隙装甲，在大角度下也有一定概率跳弹/吞炮弹。炮塔正面同为250毫米，侧面更薄但带有大倾角作为补偿。
K-2的主要弱点有两处，一是正对时等效不到220毫米的首下，二是和IS-3类似的30毫米头皮，容易被大口径火炮碾压。炮控较好的车也可以尝试打击炮塔左侧的低矮的指挥塔。需要注意的是，K-2炮塔右侧有一片接近垂直的区域，没有被炮盾的外延部分遮挡，等效仅有250毫米，绝大多数同级重坦/坦歼的金币弹都具备“抽脸”的能力。防护虽好，可别忘记多扭扭噢。
▲ 摆出30-40度角度情况下对270穿HEAT等效
259A工程
S系8级金币重坦
车体装甲：110/100/90毫米炮塔装甲：260/155/100毫米
259A的车体正面装甲厚度与IS-3相同，但和传统的箭簇型车首不同，它的外形类似被平面截去一个角的四棱锥，四个棱面从正面看过去都是70度以上的强制跳弹面。车体呈V型，上半部分厚100毫米，下半部分则为大角度内倾结构，厚度从60递减至50毫米，有工具箱和履带充当间隙装甲。炮塔类似260工程，具有良好的跳弹外形。
在完全正对时，259A的车首仅有一小片等效160毫米左右的四边形弱点区域，可由于厚度不高，防护全靠倾斜，哪怕只摆出一点角度，车体的防护都会“一秒破功”。位于炮塔右侧前方的车长塔厚度仅有100毫米，恐怕得依靠抬炮管等微操来提升生存性。如果弹药穿深在270毫米以上，则可以试试攻击炮管两侧的同轴机枪以及炮盾两侧“脸颊”。综上，保持机动，是这台车的“生存之道”。
▲ 摆角度情况下对270穿HEAT等效
乌达尼
S系8级金币重坦
车体装甲：150/100/90毫米炮塔装甲：300/155/100毫米
乌达尼从本质上说其实只是一台换皮的259A工程，两者的模型完全一致，相比前者，乌达尼在防护方面最明显的提升就是将首上装甲厚度提升至150毫米（首下则保持110毫米），炮塔正面提升至300毫米，在藏住首下时对高穿弹药的防护力有了很大的加强，不过这样的代价就是相比259A大幅下降的机动性与单发伤害。
▲ 同样在摆角度情况下，乌达尼的防护能力明显提升
TS-54
M系8级金币重坦
车体装甲：101.6/63.5/38.1毫米炮塔装甲：304.8/127/76.2毫米
相比起拉胯的火力，TS-54的装甲倒还可圈可点。炮塔是全车防护的核心部分，接近垂直的炮盾是实打实的310毫米，炮盾以外的炮塔正面厚度在290-250毫米之间，算上等角度，等效基本在350毫米以上。车体首上角度接近70度，稍微垫垫车体就能形成强制跳弹面；带内倾的侧面有宽大的履带和裙板保护，具备小角度下卖侧的实力。
而说到弱点方面，TS-54把M系车上常见的大头包替换成一个扁平的舱盖，等效不高但难以被击中。但这并不意味着它卖头就无解——炮塔两侧的测距仪是类似E-75“耳朵”的弱点区域，靠近炮塔的部分等效仅150毫米。车体首下等效仅有180毫米上下，基本是随打随穿。TS-54的顶部装甲只有30毫米，加上修长和车身和较慢的机动，堪称火炮之友。
CC-64 蝰蛇
I系8级金币坦歼
车体装甲：210/100/50毫米炮塔装甲：275/160/50毫米
即将问世的I系坦歼新线的前导金币车，在防护方面和上面说到的TS-54比较相似：装甲基本都堆到了正面。CC-64蝰蛇装甲的倾角不大，但厚度极高，炮塔正面等效在290-300毫米左右，车长塔几乎完全融进了炮塔中，几乎不可能被击中；车体正面大部分区域的等效则为250-260毫米，对于同级坦克的炮弹有着良好的抗性，但对高级车的高穿HEAT效果不佳。
蝰蛇虽硬，但也并非无懈可击。它的“头顶”和“脚底”都是弱点——炮塔顶部靠前部分为40毫米/81度倾斜，车体首下与车底的衔接处为30毫米/77度倾斜，对口径小于90毫米的炮弹可以强制弹开，但却扛不住大管子的“三倍口径碾压”。此外，在导轮上方还有着一条狭长的“肩膀”弱点，在车体与来袭炮弹呈一定角度时等效会急剧下降，200毫米左右的AP就能大概率击穿。
结语
总体来看，作为突击型坦克，超测中出现的这几台战车的防护还是基本达标的，不过也不排除上线前“临门一脚”再调整的可能性。各位车长对这几台车的装甲是否满意呢？欢迎在评论区留下你们的观点！
