在此前的上海车展中，奔驰发布了旗下全新一代C级，由于外观和内饰都向其“大哥”S级看齐，因此也被众多网友冠以“小S级”的称号。日前，我们从相关渠道获悉，全新C级长轴距轿车现已正式下线，由此我们猜测新车离正式上市应该也不会太远了。

从上海车展中的展车我们已经对全新C级（运动版）有了大致的了解，新车前脸依旧采用的是和现款车型相同的由黑色蜂窝状中网搭配奔驰LOGO和一根粗壮的镀铬饰条组成的进气格栅，视觉效果看起来非常彰显动感，但两侧头灯相较于现款C级面积更小，显得更具冲击力。

车身尺寸方面，全新C级的长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距达到了2954mm，相比现款C级长宽和轴距均有所提升，不过高度却进一步降低，轴距甚至已经超过了标轴版的奔驰E级，由此可见叫其“小S级”也无可厚非。

新车的车尾针对细节部分进行了调整，尾灯造型变得更加狭长，整体看起来运动气息得到了进一步提升。此外，下方排气以及贯通式镀铬饰条的样式也发生了变化。

全新C级被冠以“小S级”的称号其中最主要的原因便是新车的内饰和S级高度相仿，11.9英寸悬浮式中控屏加上12.3英寸的液晶仪表盘，看起来与全新S级如出一辙，中控屏还内置有第二代MBUX智能人机交互系统，并支持OTA在线升级。中控屏上方的三炮筒式空调出风口，与S级相比形状略有不同，并且全新C级的内饰除了方向盘上的多功能按键外，已基本实现了全面触控化，在内饰科技氛围的营造上可以说发生了质的变化。

配置层面，全新奔驰C级全系标配18英寸轮毂、前排座椅加热、天窗以及无线CarPlay，可以选装的有HUD抬头显示、驾驶员辅助系统、19英寸轮毂、方向盘加热、Nappa皮革座椅、无线充电以及AMG外观套件等。

动力部分，新车或将提供1.5T低功率和高功率（48V轻混系统）发动机以及2.0T发动机三种动力选择，其中1.5T发动机的最大功率分别为125kW和150kW，2.0T发动机的最大功率为150kW，传动系统均匹配的是9速手自一体变速箱。

现款奔驰C级的售价区间为30.78万—47.48万元，作为参考，竞争对手宝马3系的价格为29.39万—40.99万元，奥迪A4L的价格为30.58万—39.68万元。全新奔驰C级的主要变化集中在车身尺寸的增加，并换装了和S级同款内饰，令整车看起来更具档次感，究竟未来新车的定价如何？并有着怎样的市场表现呢？就让我们拭目以待。